Embranché fer
Une voie ferrée longe le quai couvert : les wagons sont chargés et déchargés au contact direct de l’entrepôt, sans reprise routière intermédiaire.
L’entreprise
Cinquante ans de logistique, une nouvelle page ferroviaire
Née en 1976 dans l’entreposage, spécialisée dans le papier, installée à Combs-la-Ville depuis 2014 : Laforêt Logistique est devenue en 2026 la plateforme francilienne d’un réseau rail-route européen.
Notre trajectoire
Une entreprise d’exploitation, pas une enseigne
Laforêt Logistique n’a jamais été un prestataire de masse. C’est une plateforme d’exploitation : une équipe courte, un site, un savoir-faire précis.
La société s’est construite autour d’une marchandise exigeante — le papier — et d’un outil rare en Île-de-France : un entrepôt que la voie ferrée dessert directement. Ces deux choses expliquent sa longévité et sa place actuelle.
En juillet 2026, Eurorail International en a pris la présidence. Ce n’était pas une rencontre : le groupe utilisait déjà le site comme point d’appui francilien. L’opération a simplement inscrit dans le capital une relation opérationnelle installée de longue date.
Repères
De Fontenay-le-Vicomte à la ZAC Parisud
1976
Naissance de Laforêt Logistique
La société est créée en Essonne, à Fontenay-le-Vicomte, pour l’entreposage non frigorifique.
2002
L’ancrage francilien
Ouverture des sites de Corbeil-Essonnes puis de Gennevilliers, au contact du port.
2006
Cap sur la Seine-et-Marne
Installation dans le parc d’activité Paris Sud, à Lieusaint.
2013
Le fil du papier
La Compagnie Française des Papiers de Presse entre au conseil. Le trafic papetier structure durablement le métier de la maison.
2014
La plateforme de Combs-la-Ville
Ouverture du site du boulevard Jean Monnet : quais couverts, voie ferrée en pied de bâtiment, entrepôt ventilé.
2026
L’entrée dans le groupe Eurorail
Eurorail International prend la présidence de la société. Laforêt devient la plateforme francilienne d’un réseau rail-route européen.
Notre groupe
Eurorail International
Opérateur ferroviaire et logistique fondé en 1990, Eurorail International conjugue traction ferroviaire, lignes transnationales et plateformes de distribution.
Le groupe exploite, à travers sa filiale ferroviaire, un parc de locomotives et une douzaine de sites en France. Il est contrôlé par Railroad Development Corporation, opérateur ferroviaire américain indépendant.
Pour Laforêt Logistique, cette appartenance change la portée du site : la plateforme de Combs-la-Ville n’est plus un maillon isolé mais le point d’entrée francilien d’une chaîne qui relie le sud de la France, les Vosges, la plaine du Pô et les grands ports du Nord.
EURORAIL INTERNATIONAL, président · Philippe Baert, directeur général
Ce qui nous tient
Nos manières de faire
Spécialiste du papier
Bobines, pâte à papier, produits forestiers : engins à pince, gerbage maîtrisé et gestes métier acquis sur cinq décennies de trafic papetier.
Entrepôt sec et surveillé
Bardage double peau, ventilation contrôlée, sol traité et vidéosurveillance : un bâtiment pensé pour des marchandises sensibles à l’humidité.
Taille humaine
Une équipe d’exploitation courte, joignable, qui connaît vos références. Vous parlez à la personne qui manipule votre marchandise.
Travailler avec nous
Client, transporteur, candidat : un seul point d’entrée, et une réponse d’une personne qui connaît le site.